Überwachung des Bolzens icherungs drehmoments, der Teilung und der Kontroll methoden für die Anziehen des Grades

Methode zur Erkennung des Drehmoments straffen

Straffung methode

Auch bekannt als erhöhte Schraub methode, geeignet für wichtige Befestigungs inspektion.

Das Anzugs drehmoment der Bolzen verbindung wichtiger Teile sollte durch eine Anzugs methode gemäß den technischen Installation bedingungen überprüft werden. Die Inspektions methode ist wie folgt: Verwenden Sie den Drehmoments chl üssel, um das Drehmoment schrittweise zu erhöhen (Aufprall vermeiden), wenn die Mutter oder der Bolzen gerade eine kleine Drehung erzeugt. sein momentaner Drehmoment wert ist der größte (um die statische Reibungs kraft zu überwinden), weiter zu drehen, Der Drehmoment wert fällt in einen kurzen stabilen Zustand zurück, der Drehmoment wert des kurzen stabilen Zustands ist das Drehmoment, das durch die Inspektion erhalten wird.

Features: Die Bedienung ist einfach, aber das Qualitäts inspektions personal muss geschickt sein, das heißt, um eine gleichmäßige Kraft zu erreichen, aber auch um den "transienten stabilen Zustand Drehmoment wert" genau zu lesen.

Markierung methode

Auch bekannt als Reset-Methode, Markierung methode, Eck methode usw., anwendbar auf die Inspektion von Schlüssel befestigungen.

Bei kritischen Befestigungs elementen wird die Markierung methode zur Inspektion mit Drehmoments chl üsseln verwendet. Zeichnen Sie vor der Inspektion eine Linie auf dem inspizierten Schrauben kopf oder der Mutter und dem Verbindungs teil, um die ursprüngliche Position des Schrauben kopfes oder der Mutter und des Verbindungs teils zu bestätigen. Dann schicken Sie die Schraube oder Mutter ab, und verwenden Sie dann den Drehmoments chl üssel, um den Schrauben kopf oder die Mutter in die Ausrichtung position zu ziehen, dann ist der maximale Drehmoment wert multi pli ziert mit 0,9 ~ 1,1 Wert das Drehmoment, das durch die Inspektion erhalten wird.

Features: Das technische Niveau ist nicht hoch, muss gekreuzt werden, um die ursprüngliche Position zu bestimmen, und dann lösen und festziehen, die Operation ist umständlich, nicht geeignet für einige Befestigungs elemente mit Anti-Lockerung funktion.

Teilung und Kontroll methode der Befestigungs qualität

Je nach dem Grad der Auswirkungen auf die Sicherheit und die Vorschriften des Fahrzeugs ist das Drehmoment der Endmontage abteilung in drei Ebenen unterteilt, wie in der folgenden Tabelle dargestellt:

Rang	Definition
A	Wenn das Drehmoment schlecht ist, führt dies zu der wichtigen Funktion des Fahrzeug defekts oder-verlusts, was zu einem größeren Anzugs punkt für Unfall potential führt. Ein schlechtes Drehmoment führt zu schlechten Anzugs punkten. SRS-System Befestigungs punkt.
B	Ein Verschärfung spunkt, der bei schlechter Fackel zu wichtigen Funktions fehlern oder Verlusten führt, jedoch keine schwere Unfallgefahr darstellt.
C	Andere Anziehpunkte als Klasse A und B.

Gemäß der Definition jedes Drehmoment niveaus werden die Garantie methoden für jedes Drehmoment niveau wie folgt spezifiziert:

Rang	Kontroll artikel	Kontroll genauigkeit (basierend auf einem festen Wert)	Kontroll methode	Beispiele	Prüf frequenz
A1	Drehmoment werte und Winkel	5%	Online-Echtzeit steuerung, dh beim Anziehen, wird der relevante Drehmoment wert über den Sensor in den Computer oder ähnliche Geräte eingegeben, um fest zustellen, ob er qualifiziert ist. Und fordern Sie den Bediener auf. Alle Drehmoment werte werden zur einfachen Rück verfolgbar keit archiviert.	Reifens traffung	Spot-Check zweimal pro Schicht, 5 Einheiten jedes Mal
A2	Drehmoment werte	5%	1, Online-Steuerung, das heißt, beim Anziehen, der relevante Drehmoment wert durch den Sensor eingabe computer oder ähnliche Geräte, um fest zustellen, ob qualifiziert. Und fordern Sie den Bediener auf. Alle Drehmoment werte werden zur einfachen Rück verfolgbar keit archiviert. 2. Kontrolle nach der Befestigung, das heißt, nachdem die Luft platte oder andere Werkzeuge befestigt sind (die Luft platte wird auf 8O % des festen Wertes eingestellt), der Drehmoments chl üssel wird im nächsten Prozess verwendet, um zweimal zu ziehen, um die Anzugs genauigkeit sicher zustellen, und der Drehmoments chl üssel wird bei jeder Schicht überprüft.	SRS-System/ABS-Hartrohr anschluss	Spot-Check zweimal pro Schicht, 5 Einheiten jedes Mal
B	Drehmoment werte10%	Nach dem Anziehen der Kontrolle, das heißt, nachdem die Luft platte oder andere Werkzeuge festgezogen wurden (die Luft platte wird auf 8O % des festen Wertes eingestellt), der Drehmoments chl üssel wird im nächsten Prozess verwendet, um zweimal zu ziehen, um die Anzugs genauigkeit sicher zustellen. Der Drehmoments chl üssel wird bei jeder Schicht überprüft.	Schloss befestigung	Spot-Check zweimal pro Schicht, 2 Sätze jedes Mal.
C	Drehmoment werte	20%	Ziehen Sie die Luft platte oder andere Werkzeuge an.	Ziehen Sie den Zigaretten anzünder fest	Spot-Check zweimal pro Schicht, 2 Sätze jedes Mal.

Die Ursache der Drehmoment dämpfung

1. Vibration; 2, weiche Verbindung; 3, Oberflächen rauheit; 4, Spannungs abbau; 5, die Präzision des Fadens; 6, die Kontakt fläche ist zu klein; 7, Lücken beseitigung; 8, das Drehmoment übersteigt die Stärke des Befestigungs elements, das Befestigungs element erscheint plastische Verformung; 9. Temperatur; 10, Oberflächen lackfilm

Die Bedeutung der Windkraft anlagen Stiftung Anker bolzen

Prinzip der Schraub faden befestigung und Drehmoment einstellung